http://www.burnews.com/articles-action-listarticles-id-2.htm مقالات ar-sa Copyright 2009 - burnews.com Wed, 07 Jan 2009 06:05:40 +0300 Fri, 26 Sep 2008 19:24:10 +0300 تحقيقات INFINITY RSS Feed Generator 1440 شوارع بريدة .. آلام وآمال ..!! تحقيق / محمد المحيميد – سليمان التويجري . مدينة بريدة تعتبر من أبرز مدن الوسطى بل مدن المملكة عامة , من حيث الموقع والمساحة والسكان وكذلك الإنتاج , فهي تعتبر مدينة بارزة في المملكة العربية السعودية – حضاريا – فهي تمتلك أغلب مواصفات الحضارة البسيطة , لكن أمرا أشغل بالي وبال كل من مرّ على أرض بريدة وداس شوارعها , وهو وعورة الشوارع والتي أشبه بأن تكون خطا جبليا لايمكن إصلاحه.. فا الشارع تارة يكون قاعا وتارة مرتفعا ! وأحيانا تصعد ومن ثم ( تدحدر ) فترى معظم شوارع بريدة إن لم تكن كلها تفتقد الموازنة!! والعجيب في ذلك أن بلدية بريدة الموقرة دخلت موسوعة قينيس من حيث كثرة الحفريات وانعدام النتائج .. ! ففي كل ساعة تأتي الحفارات وتحفر الشوارع التي قد حفرتها قبل اسبوع !! ولكن لا نتائج لا عمل ! فالشوارع أصبحت مستنقعات .. وإذا رأيت تخطيط شوارعنا .. تشك بأن شوارع بريدة قد خططت بالأرجل !! فترى عدم التناسق في الشوارع .. وكأنها متاهة يصعب حلّها ..! وبلدية بريدة منشغله بأمور أخرى أقل أهمية ولا تقارن بشوارع بريدة لماذا المسؤولين عن هذا الأمر .. إن كان هناك مسؤولون متخصصون بهاذا الأمر في بلدية بريدة .. لماذا لايذهبون إلا رحلة إستطلاعية للمدن التي جعلت شوارعها همها الأكبر إلى متى نرى المتربعون في مناصبهم يعبثون ببريدة وفي الأخير سيتضرر فقط أهالي بريدة سيأتي شخص ما ويرد على التحقيق ويقول : هناك إصلاحات للشوارع والعمل فيها على قدم وساق .. أتعلمون ماهذه الإصلاحات الجارية ؟ الإصلاحات الجارية الآن هي (ترقيعات) للجفر الموجودة .. نتمنى نحن أن نجد ترقيعات من شركات متخصصة فعلاً في الشوارع يتم التعاقد معها لإصلاح الشوارع بإتقان ومهارة لكن الواقع عكس ما نتمناه .. الإصلاحات (الترقيعات) لم تهتم بها بلدية بريدة توكل الإصلاحات لشركات غير متقنة لهذه الأعمال هذه الشركات التي نراها الآن في الشوارع والأحياء هي من دمرت شوارع --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-1035.htm Fri, 26 Sep 2008 19:24:10 +0300 الوجه الثقافي الأكثر إقناعا وتميزا وشمولية (خالد السيف ) في حوار من نوع آخر يقول : أعطينا الرخص لمن لايجيد القيادة فتاهت الفتاوى..!! مصطلح (المرجعية ) تم جلبه واستعارته من «الفكر الشيعي»..!! يقلقني عودة الكاسيت من خلال تلك الفضائيات..!!وأتمنى أن نعطي سداح فرصة ..!! تنظر إليه فتجد فيه الهدوء الكامل.. وما إن تتحدث معه وتقرأ له حتى يتفجر في وجهك وحواليك كل شيء.. لذا يمشي وتمشي المفاجآت معه. خالد السيف شاب لم يبلغ الأربعين بعد، لكنه بقراءاته وفلسفاته تجاوز المئتين.. درس على المشايخ وتعلم في جامعة «الإمام» لكنه يخرج عن نص المؤسسة الدينية كثيراً ويثير نقاعاً حواليها في كل اتجاه. يختزن في داخله مشاريع ومشاريع لكنه ينتظر اللحظة المناسبة. ومشكلة خالد تكمن في طول انتظاره وتباعد خطواته، ما يجعله خلف الركب غالباً على رغم انه لا يهتم بالركب كثيراً.. من اسمه ينشد خلوداً من نوع آخر، ومن اسمه يشهر سيفاً يجعل حرفه أكثر صلالة وتقطيعاً.. أزعم أن كثيرين سيتفاجأون بثنايا هذا الحوار، وأزعم ان كثيرين سيقولون أهو هو.. والله عداوته ما حيينا. وبين هؤلاء وأولئك سنكون على الحياد، لا إلى هؤلاء ولا إلى هؤلاء.. فإلى نص الحوار الذي نشرته صحيفة الحياة: > كونك من بريدة هل هو نعمة أم نقمة؟- صدقني - يا خالد - أن بريدة ليست إرم ذات العماد التي لم يخلق مثلها في البلاد! وما أحسب أن نسباً سيصلني ببقايا من قوم عاد فأغدو بالتالي من أمة قد اجتالتها النقمة سخطاً مبيناً جراء فعل لم نكن قد اجترحناه. ثم إنهم ثانية قد خدعوك لما أوهموك بهتاناً بقولهم ذات صخب لك - ولسواك - بأن بريدة شيء واحد، وإنما هي أمشاج يبتلى الناس فيها على قدر ما في عقولهم من الرمل. غير أني أعدك عندما أكون بحجم «جمال حمدان» وطول قامته الفارعة، سأكتب حينذاك عن «شخصية بريدة».. إبانها ستجد الإجابة سافرة عما كان قبلاً يُعد من قبيل المسكوت عنه، وذلك أن ما --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-449.htm Tue, 18 Dec 2007 18:33:01 +0300 حوار - ( رئيس التحرير ) الاتهامات الخطيرة التي بدأت تطفوا على السطح مؤخرا في مدينة بريدة وتحديدا فيما يخص إدارة المنح بأمانة منطقة القصيم أخذت مسارا متصاعدا لاسيما وأن تلك الاتهامات لم تجد ردا حاسما من المعنيين بالأمر مما اعتبره البعض دليلا على صحتها وهي التي تؤكد وجود فساد إداري في توزيع منح الاراضي ووجود المحسوبية والواسطات التي جعلت من بعض المقربين من مسؤلي الامانة ينعمون بمنح مميزة عكس الآخرين الذين لايملكون الواسطات..!! صحيفة (عاجل) الإلكترونية ومن منطلق حرصها على كشف الحقيقة استطاعت أن تنفرد بلقاء حصري هو الأول من نوعه مع الأستاذ عبد العزيز بن علي الهبدان رئيس قسم المنح بأمانة منطقة القصيم الذي كان شفافا في جميع إجاباته ولم يتهرب عن أي سؤال طرحناه بل كان يؤكد جميع إجاباته بماورد بالأنظمة الرسمية.. لانريد ان نطيل عليكم فإلى الحوار.. س 1: حدثنا عن حياتكم الوظيفية ؟ جـ : تم تعييني ببلدية بريدة في 15/11/1403هـ على وظيفة فني إنشاءات وطرق وعملت بإدارة الطرق حتى عام 1409هـ وكلفت بتأسيس ورئاسة قسم الحفريات إضافة لعملي الإشرافي على مشاريع الطرق ثم كلفت بتأسيس ورئاسة قسم صيانة الإنارة إضافة لعملي .. وفي عام 1415هـ كلفت بتأسيس ورئاسة المجمع القروي بقبة .. وفي عام 1418هـ تم تكليفي بإدارة المنح رئيساً ومازلت . س 2: ما هو دور إدارة المنح بالأمانة ؟ جـ : الدور الذي تقوم به إدارة المنح هو استقبال الأوامر السامية وطلبات المنح وتدوينها حسب ورودها واستكمال الشروط الواردة بالتعليمات ... وفي حالة توفر مخططات عن طريق إدارة الشئون الفنية يتم اعتمادها وتبتيرها تحال لإدارة المنح لتوزيعها حسب التسلسل ونظراً لأهمية مدينة بريدة فإن الطلبات والأوامر كثيرة جداً وفي عام 1418هـ متوقف تسلسل الأوامر على سنة 1403هـ وطلبات المنح على سنة 1403هـ ونظراً لكثرة تذمر المواطنين وكثرة الطلبات تم بحث الموضوع مع رئيس البلدية م/ أحمد السلط --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-424.htm Sat, 08 Dec 2007 01:28:16 +0300 ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ نشرت مجلة القصيم التي تصدر عن الغرفة التجارية بالقصيم في عددها لشهر شوال حوارا موسعا مع الشيخ دبيان الدبيان ، ونظرا لما تضمنه الحوار من نقاط هامة فإن صحيفة عاجل تسعد بإعادة نشره بعد التنسيق مع إدارة تحرير مجلة القصيم وفي إطار التعاون المتفق عليه بين صحيفة ( عاجل ) الإلكترونية . ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ كتب- مستشار التحرير: الباحث في الفقه الإسلامي دبيان بن محمد الدبيان يُنظر إليه بوصفه أحد أبرز المشتغلين في العلوم الشرعية دراسة وبحثا واجتهادا ، وقد برزت قدرته البحثية والنقدية في كتابه " موسوعة أحكام الطهارة في الفقه الإسلامي " الذي صدر بثلاثة عشر جزءاً وشكل إضافة قيمة في مكتبة التراث الفقهي ، وأثنى عليه نخبة من العلماء الأجلاء في مقدمتهم عبدالله بن غديان ومحمد بن عثيمين وعبدالله بن جبرين وغيرهم ..والفقيه الدبيان ينتمي بامتياز إلى المدرسة السلفية فقد درس في المعهد العلمي ، وحصل على "إجازة " العلوم الشرعية من كلية الشريعة وأصول الدين بجامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية بالقصيم ، ومن خلال الدروس العلمية في المساجد تتلمذ على عدد من العلماء منهم العلامة محمد بن عثيمين والفقيه عبدالله الفوزان وغيرهم ..أثار كتابه ( الإنصاف فيما جاء في الأخذ من اللحية من الخلاف ) الذي تناول الحكم الشرعي للأخذ من (اللحية) الكثير من ردود الفعل المعارضة ،وكان بيان اللجنة الدائمة للإفتاء أقوى تلك الردود فقد ذهب البيان الى مطالبته بمراجعة الحق والكف عن نشر الرأي الذي تضمنه الكتاب.. في هذا الحوار يؤكد الباحث الشرعي الدبيان أن أعراف وعادات المجتمع الذي يعيش فيه الفقيه المجتهد تعتبر من أكبر العوائق التي تعيقه عن التوصل إلى الصواب فهو ينحاز إلى هذه الأعراف والعادات دون أن يشعر ..مضيفا أن المجتهد أيضا يخشى من ت --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-362.htm Thu, 08 Nov 2007 15:14:34 +0300 هذا مافعلته البلدية بحي الحمر مدينة بريدة من المدن الكبيرة ومن المدن التي تتطور بسرعةوخاصة في السنوات الأخيرة وذلك مما نشاهده في التطور الاقتصادي والتجاري إلا أن بلدية بريد ة تحاول أن لاتسير بريدة إلى التقدم والتطور حيث الإهمال الواضح في الشوارع حيث لانرى زفلتة جديدة ولا إنارة جديدة ومن الأحياء التي قد أهملت منذ اكثر من20سنة (( حي الحمر ))الواقع غرب بريدة حيث لم تتم زفلتت بعض شوارعه ولم تتم صيانة الشوارع القديمة وممايزيد الطين بلة هو ان حي الحمر كان منوراًثم جائت البلدية و أزالت أكثر أعمدة الإنارة قبل 7 سنوات ولم تستبدلها بشئ بل تركت أغلب الشوارع مظلمة مماجعلها مأوى للمفسدين وللمتخلفين وقد كثرةالسرقات بسبب سوء الإنارة فنرجو من المسؤولين إعادة النظرفي هذا الحي وفي غيره من أحياء مدينة بريدة ولونظرنا إلى المحافظات المجاورة لوجدناالفرق الشاسع في خدمات البلدية فمحافظة عنيزة اهتمت بالشوارع والإنارة ومجمع البصر كذلك

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-343.htm Mon, 29 Oct 2007 16:52:34 +0300 أعتقد أن الآلية التي تكتب بها المسافات في الطرقات الطويلة بين المدن تكون باسم أقرب مكان مأهول وبمشاركة عاصة الأقليم الذي يمر به المكان . على الأقل هذه الآلية المتبعة في الطرق السعودية . فمثلاً حين تخرج من المدينة المنورة يفترض أن تكون اللوحات التي تعني بالمسافات تحمل أقرب مكان بالإضافة إلى عاصمة الأقليم الذي يمر به المكان . فنقرأ مثلاً الحناكية وعدد الكيلومترات التي تفصلنا عنها . ويشاركها في اللوحة بريدة كعاصمة الأقليم القادم ( القصيم ) .. مانراه في الطريق عكس ذلك . فقبل 350كيلو على الوصول لبريدة نقرأ اللوحات التي تصاحبك حتى دخولك دائري بريدة الغربي وهي تضم بريدة وعنيزة !! ولا أعرف على وجه التحديد سر إدراج محافظة في اللوحات كل هذه المسافة .. وكنت سأقبل الأمر على مضض على إعتبار أن فرع إدارة النقل بالقصيم يخدم محافظته لولا أن تم تجاهل محافظة الرس طوال الطريق إلى ماقبل وصولك لطريقها المتفرع بثلاث كيلو مترات .. عقلة الصقور على صغر حجمها نالت إهتماماً أكبر من الرس ويعود ذلك إلى وضعها في الطريق وبعدها عن أي مكان آخر .. لكن وجود مخرج محافظة الرس قبل مخرج عنيزة لايعني إلغاء الإهتمام بالرس على حساب المضاهات الفارغة بالتقليد في كل مايخص مركز المنطقة .. لاأعرف أين أقدم شكواي هل لأمارة المنطقة أم وزارة النقل ( بالرياض ) قليل من إعطاء الآخرين الإهتمام الذي يستحقوه لايضر . خاصة أن مايتردد حول هذه الممارسات أصبح أكثر من مجرد إشاعات .. فمتى نرى الرس تأخذ حقها في طريق المدينة القصيم السريع ..؟؟ خالد الغفيلي ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- تعليقات الزوار ابن بريدة هين انتم على الاقل كل المحافظات بالمملكة تعامل هكذا عدا السيدة الموقرة تلك المحافظة لكن بريدة المدينة الوحيدة الغير معترف بها في لوحات الطرق وكذلك في اللوحات المشيرة اليها في المدن --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-324.htm Wed, 24 Oct 2007 13:46:44 +0300 تنعم مناطق المملكة بمرافق حيوية مما يكسبها شكلا ومضمونا آخر , ومن هذه المرافق المتنزهات والحدائق التي يتنفس من خلالها المواطن بعد كبت داخل بيته من جراء الازدحام الشديد وفترة عمل خلال خمسة ايام من كل اسبوع 0 وتعد بريدة من المدن التي تتطور بسرعة البرق وذلك بسبب نزوح سكاني كبير , فسكان القرى والهجر المجاورة لها أصبحوا يؤيدون السكن في بريدة كذلك أهل البادية ناهيكم عن ما يأتي من خارج المنطقة ممن يعمل في مؤسسات ورغب الاستقرار داخل بريدة لكن ومع هذا التطور السكاني والاقتصادي والتجاري الكبير في بريدة الا انها مازلت تفتقد للمرافق الحيوية وخاصة التنزهات والحدائق الكافية وان وجدت فانه بمساحة لاتكفي او تكون غير منظمة او غير مكتملة الخدمات !! فبريدة وردة جميلة لكنها عديمة الرائحة بسبب فقدها لهم مرفق حيوي لاكتمال جمالها 0 ونحن اذ نطالب المسؤولين بالبحث عن مواقع تكون متنفسا لأهل بريدة وعدم التبرير بعدم وجود مساحات لاقامة التنزهات لن شمال بريدة مازالت مترامية ويوجد فيها مساحات كافية لاقامة أي مرفق حيوي 000 القيسي 00

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-304.htm Fri, 19 Oct 2007 19:54:49 +0300 الحذر من علاج السكر المزعوم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مشاركتي هي تتكلم عن الطب الشعبي أو( الطب البديل ) حيث لفت انتباهي هذه الأيام بوجود علاج عشبي لكل مرضى ( السكر ) ! ! ! معروف لدى الجميع أن هذا المرض منتشر بين الناس بكثرة .. والكثير منهم يبحث عن أي علاج بأي ثمن .. ولكني قرأت مؤخرا بحصول الطبيب الشعبي الشيخ ( رضا سلامه الشمري ) صاحب محلات ( العجب والعجاب ) للعطارة على علاج عشبي يشفي مريض السكر – بإذن الله تعالى – سؤالي واستفساري ومصدر استغرابي هو ( انه يجب على وزارة الصحة التأكد من فاعليه هذا العلاج ومدى نجاحه وعدم وجود أضرار لاحقه جراء استخدامه ).. إذا ثبتت فعاليه هذا العلاج لمرضى السكر واستغنى الجميع عن استعمال الحقن اليومية أو الحبوب فيجب على وزارة الصحة منح شهادة براءة اختراع عالميه لهذا الرجل ويجب أن يكافأ بملايين الريالات وينشر له دعاية بجميع وسائل الإعلام حتى يشتهر اسمه عالميا .. أما إذا ثبت العكس تماما فيجب على وزارة الصحة منع هذا الرجل من الاستخفاف بعقول المرضى وإغلاق جميع محلاته وتغريمه ملايين الريالات ودفع تعويض لمن استغلهم ماديا مع سجنه مدى الحياة و تحذير الناس من اعشابه بجميع الصحف .. نعم هذا هو المنطق والعقل .. أتمنى من أي جهة أو أشخاصا أو قضاه أو محامين أو دكاترة طب أن يهتموا بموضوع هذا الرجل حتى تثبت الحقيقة لجميع مرضى السكر . فليس من المعقول أن يأخذ على كل مريض سكر مبلغ ( 400 ) ريال جراء هذا العلاج ثم لا يجد – المريض - أي نتيجة بل ريما يكون له أضرار أخرى على جسم المريض .. أتمنى أن يتم هذا بأسرع وقت وان يأخذ الهالة الإعلامية لشكر هذا الرجل وتكريمه أو منعه وسجنه في حالة ثبوت العكس .. والله الموفق abotareq1@hotmail.com

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-303.htm Fri, 19 Oct 2007 19:42:57 +0300 القناة الرياضية قفز للأسفل !! كل أنواع الرياضة في العالم تتطور , ولم تتطور الرياضة في ذلك العالم الا من خلال اعلام متطور يبحث عن كل شاردة وواردة مامن شأنها الرقي باي رياضة كانت حتى رياضة المشي ورياضة القطط والسحالي اهتم بها ! الا أن هذا التطور والرقي لا نراه هنا في بلادنا ولو كنا في معزل عن العالم لهانت المصيبة ولكننا نشاهد ونرى ونقرا لهم ويقرأون ويشاهدون ويرون لنا ونلتقي في كثير من المحافل مع تعدد مستوياتها !! هل نحن الى هذه الدرجة لا نقبل الآخر !!؟ ولقد سعدنا قبل سنوات بافتتاح القناة الرياضية السعودية وقلنا سنستقل برأينا ورياضتنا عن العالم ولكن المفاجأة ان الرياضية لاتعرض الا برنامجين او ثلاثة والبقية عن تزحلق امريكا وتسابق انجلترا وثيران اسبانيا ! حتى رياضتنا الداخلية لم تهتم بها , فها تنسى مشاركة الفرق السعودية وتعرض برنامجا لايمت لرياضتنا بصلة , وفي بطولة الامير فيصل بن فهد والتي كانت المباراة النهائية بين التعاون والنهضة كانت آخر من يعلم بحجة انها محتكرة لاحدى القنوات وهذا أمر آخر يجب ان يكون للرياضية نصيب من النقل لأن البطولة غالية علينا وعلى الجميع , وبالمناسبة لقد عرضوا في وقت المباراة مباراة حواري في كرة القدم في بطولة العمودي بجدة !! لقد صارت الحواري اهم من المباريات الرسمية السعودية والبركة بعادل عصام الدين الذي قتل تلك القناة بادارته وانحيازه المعروف 000 احمد القيسي

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-245.htm Thu, 04 Oct 2007 00:08:45 +0300 يعاني سكان بريدة من مشكلة عدم وجود سيارات النقل الخصوصي أو الليموزين - كما نسميها غالباً -؛ وذلك بسبب الإجراءات الموجودة والمشددة على تلك السيارات. وبسبب ذلك يقف الشخص، سواء كان رجلاً أم امرأة، الساعات الطوال ينتظر مَن يتكرم عليه بأن يقف لنقله، أو أن يكون قد تعامل مع أحد معارفه أو شخص ما لكي يقله إلى ذلك المكان المنشود. الأمل أن يعاد النظر في تفعيل هذا النشاط المهم الذي يسري في جميع مدن ومحافظات مملكتنا الغالية, ويخدم شريحة كبيرة في هذه المدينة التي تعد الاعلى كثافة سكانية على مستوى المنطقة الوسطى بعد العاصمة -الرياض. فهد بن علي المرزوق ابو ماجد لانريد اللموزين لكي لاتزود الحوادث فهم اكثر من يسبب الحوادث ومدينه الرياض اكبر دليل لاتكاد تشاهد حادث الا وتجد اللموزين بالفعل تساءل بمحله، خصوصاً أن بريدة باتت الآن تنافس المدن الكبيرة بتطورها الملحوض من حيث الزحف العمراني وشبكة الطرق الجديدة فهد غريب أن لا نجد في هذه المدينة العامرة إلا سيارات (الأجرة الصفر ) تنطلق طلوعاً من شارع الخبيب وحتى حي جميعانة ثم تعود من جديد من شارع الخبيب حتى جامعة القصيم وبالمقابل لا سيارة ليموزين تجوب أحياء مدينة بريدة كان لدي مشروع لشركة ليميزين في بريده ولكنه باء بالفشل بريده بالفعل تحتاج لمواصلات

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-222.htm Mon, 01 Oct 2007 20:11:27 +0300 شكرمتوج بروح المحبة للصبغة الصحفية الإلكترونية التي أخذت على عاتقها بريدة العاصمة معشوقة الجميع وطرحهالمواضيع أكثر حساسية وتلامس هموم وتطلعات المواطن في بريدة وفي محافظات القصيم بشكل عام وإطلاعي لهذا الموضوع الحيوي والذي يحمل بين خبره جمل كالحديدتعتبرفي ذاتها وجوهرها من أسس التنمية ومن البنية التحتية التي تسعى حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك العادل عبدالله بن عبدالعزيز حفظه الله. خبر سكة الحديد في مخيلتي قوة تضاف للقوى التنموية التي تحظىبها منطقة القصيم ولكن في الحقيقة والحقيقة واضحة كالشمس وبالرسم الخرائطي أن سكة الحديد لا تخدم إلا بريدة وتستحق ذلك وثلاث محافظات فقط مجاورة للسكة أما بقية محافظات المنطقة لاتخدمها وللإنصاف بذكرها وأهمها أولا/ محافظة المذنب فهي بعيدة عن السكة الحديدية وأتسآءل هل هناك خطوط فرعية ستنطلق من المحافظة نحو الخط الرئيسي إذا كان كذلك فلابأس أمر طيب أما إذا كان الخط الرئيس كما موضح فهذه صراحة تعتبر حرمان لمحافظة المذنب وأهلها.ونحن بدورنا وعبر الصحيفة لابد أن يطلع على الموضوع المسؤولون بمنطقة القصيم وعلى رأسهم أمير المنطقة فيصل بن بندر ونائبه فيصل بن مشعل وصناع القرارفي مشاريع البنية التحتية لتفادي هذا الحرمان وعسى صوتنا يصل إلى من يهمه الأمر قبل الشروع بالواقع العملي لإنشاء سكة الحديد. ثانيا/ المحافظات الأخرى مثل الرس والبكيرية ورياض الخبراء والبدائع. فهذه لها حق الإستفادةمن هذا الخط الحيوي. جملة وتفصيلي سكة الحديد لا بد إستفادة كل من مواطن بالمنطقة بشكل يضمن العدالة بين الجميع. إبراهيم بن عبدالكريم الشايع/كاتب صحفي عبد العزيز العديلي من الملاحظ أن مدينة بريدة تشكل سكانيا أكثر من نصف سكن القصيم وإذا أضفنا إلى سكانها سكان القرى المجاورة لها يكون عدد سكانا يساوي أكثر من ستين بالمئة من سكان القصيم ، ومع هذا فمن الملاحظ أن كثيرا من المشاريع يراعى فيها التقسيم الإداري لمدن القصيم --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-221.htm Mon, 01 Oct 2007 20:07:27 +0300 هل من مجيب يا أمانة منطقة القصيم ...! بقلم -أنس الفراج ( أذا كنت لا تدري فتلك المصيبة ..... وأن كنت تدري فالمصيبة أعظم ) من خلال الموضوع هذا أكتب عن قضية تزعج الكثير من المواطنين في مدينة بريدة ألا و هي مشكلة العمل في الشوارع أثناء الأوقات الرسمية و التي تؤدي إلى إرباك حركة السير في الطرق الرئيسية فلست أدري لماذا يتم العمل في الطرق في أوقات الصباح و الظهر؟ لماذا لا يتم العمل و الصيانة في وقت المساء "مابعد صلاة العصر". نموذج من المعاناة اليومية تقليم أشجار في طريق الملك عبدالعزيز في وقت الصباح الباكر و قت ذهاب الطلاب لجامعة القصيم تخيلوا كم عدد السيارات الذاهبة إلى جنوب مدينة بريدة و مع ذلك لا نجد من يراعي هؤلاء الناس في عملية السير. و المصيبة الأكبر ما يحدث في هذة الأيام من أعمال صيانة "حفريات" عند الإشارة التي تقع جنوب الشركة السعودية للكهرباء حيث تم إغلاق أحد المسارات و تحويل السير إلى المسار الآخر رغم ما يعانية الطريق من ضيق و زحام "و لكن لاحياة لم تنادي". عجباً لهؤلاء المسؤولين ألم يجدوا وقت للعمل إلا مع بداية العام الدراسي و حلول شهر رمضان المبارك ، أين هم من العمل في الإجازة الصيفية حيث قلة الضغط على هذا الطريق. فالله المستعان و حسبنا الله و نعم الوكيل وإليكم الصور التي تتحدث عن "المعاناة" طريق الملك عبدالعزيز - جنوب حي السالمية التحويلة الحالية التي تسبب الزحام الكثير و قد حصل يوم السبت الماضي حادث من جراء هذا التحويلة الخطيرة حيث اصطدمت سيارة من نوع"دينا" بأحد الحواجز الإسمنتية مما أدي إلى الدخول على المسار المعاكس و التسبب بفوضى بعملية السير. التحويلة المقترحة لتخفيف الزحام و الضغط على الطريق حيث أن أغلب طلاب جامعة القصيم "الكليات النظرية" لابد أن يسلكوا هذا الطريق في الصباح و في الظهر ذهاباً و إياباً.

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-117.htm Sat, 15 Sep 2007 16:27:29 +0300 هموم المواطن بقلم - ماجد الخضر ختم الوزارة من المعلوم أن تخصص اللغة العربية أو بمعنى أخص (اللغة العربية) لها شأن كبير جداً فماالذي يحدث لهذا التخصص لماذا أعلنت الحرب ضده مع أنه هو الأصل لأنه يمثل لغة القرآن الكريم وهي اللغة الأم فلماذا اصبحت الآن في سلة المهملات هل لأنه قد اخذ النصيب الأكثر في زمان مضى أم ماذا ؟ أم لأن الوزارة تعلن اكتفائها من هذا التخصص أم ماذا ؟ لا أجد تفسيراً لما يحدث ولا أجد مبرراً لذلك لمن نشكو ؟ وإلى أين نذهب ؟ هل نذهب إلى المدارس الأهلية ذات الرواتب الضئيلة ؟ أم نذهب إلى الشركات ذات الشروط التعجيزية ؟ أم ماذا ؟ لقد انظلمنا ولسنا مذنبين وتعبنا ولم نجد حتى نصف ما يستحق التعب أليس من الظلم أن تجد من يحمل البكالوريوس يعمل في محل للحلويات أو محل للسباكة أو غير ذلك ......؟ مما يؤمن له العيش بعد الله لوحده فكيف يصل إلى ما يهدف إليه الشخص بعد الجامعة من استقرار وتأمين للمستقبل المجهول وها نحن نرى ارتفاع غير معقول في كل شيء سواء من مواد غذائية أو إيجارات وغير ذلك ناهيك عن الدفعات التي تخرجها الجامعات في كل عام من الأساتذة الذين هم من ضحايا هذا التخصص فكيف لم توضع دارسة لهذا الموضوع ولم ينظر إلى من قد بنوا أحلامهم على الله سبحانه وتعالى ثم على هذا التخصص الذي كان قبل فترة من الزمن ولم تكن بالفترة الطويلة، من الأقسام ذات المستقبل القوي الذي يهدف إليه كل من يحب وظيفة التعليم ... والغريب في الأمر أنه كان في السابق يحصل على الوظيفة من كان قد تخرج في نظام الإنتساب وها نحن الآن ننتظر المصير المحتوم لنا ؟ فمن المسؤل ومن سينصفنا بعد الله سبحانه هل ستتحرك الوزارة وتنظر في أمرنا أم سنكون ضحية وتسجل هذه القضية ضد مجهول ؟ أم سيكون حالنا كما في الختم المرفق وهو ختم الوزارة. يعتمد عاطل خريج لغة عربية _________________ تعليقات الزوار أم فهد أخوي ماجد(( الشق أكبر م --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-115.htm Sat, 15 Sep 2007 04:00:28 +0300 مواطنون : من يلزم شركات التأمين بسرعة صرف مستحقات الحوادث ومن يعاقب المماطله ؟؟ (عاجل) تحقيق - منصور الحربي : إذا كان من لايحمل شهادة تأمين مركبة هذه الأيام يعتبر مخالفا لأنظمة المرور بحسب ماأعلنته الإدارة العامه للمرور أخيرا فإني أطالب بأن تخالف وتعاقب شركات التأمين أيضا وإصدار أنظمة صريحة بحقها عبر آلية تجبرها على سرعة المبادرة في صرف المستحقات المالية المترتبه على الحوادث المروريه وعدم المماطله والتأخير والذي وصفه با "المتعمد " من هذه الشركات الأمر الذي يلحق بطرفي الحادث المروري جراءها أضرارأً ماديه ، هذا مابدأ به سليمان العجلان حديثه مع "عاجل" عن التأمين الإلزامي ، وأضاف العجلان أن مادعاه لهذا هو معاناته في السابق مع أحد شركات التأمين العامله في المملكه والمرخص لها أيضا من إدارة المرور بعد أن قام أحد الأشخاص " مؤمن ضد الغير لديها " بالإصطدام بسيارته وهي واقفة في مكان عام وبعد وصول المرور واستكمال الإجراءات وتقويم السيارة لدى المعارض تبين أنها تستحق لإصلاحها ألف ريال واعتمد ذلك من المرور بخطاب رسمي وقمت بإعطائه للشركه عبر أحد مكاتبها والتي أعطتني موعدا وأخذت تماطل بي لمدة ثلاثة اشهر وقمت بإصلاح السيارة على حسابي وليس على حساب الشركة لأنه ليس من المعقول أن انتظر كل هذه الفترة وبعد مرور ثلاثة أشهر أخذوا يفاوضونني على نصف المبلغ غير آبهين بماجاء في التقديرات الرسمية من المرور إلا أنني رفضت ذلك كردة فعل مني تجاههم حتى أني استعنت بصديق صحفي ليتكلم معهم وبعد أن علموا بذلك قاموا من الغد بتسليمي المبلغ ، قصة المواطن العجلان واحدة من قصص كثيرة تعرض لها مواطنون مع شركات تأمين لايزال المواطن يتردد كثيرا في التعامل معها حتى المعتمد منها لما سمع عنها من قصص ومماطلات وتلاعب في سداد المستحقات ، ومن هذا المنطلق جاء تساؤل ممدوح اللافي لماذا لاتصرف المستحقات فورا من فروع هذه الشركات بناء على تقارير شعبة الحوادث في إدارات المرور واع --- يتبع

]]> http://www.burnews.com/articles-action-show-id-6.htm Mon, 03 Sep 2007 15:50:39 +0300