عاجل ( أنس الفراج )



دعت دراسة علمية وزارة التربية والتعليم إلى تقليص دوام المعلمات في المناطق النائية حيث يكون دوامهن لمدة ثلاثة أيام فقط بدلا من خمسة أيام في الأسبوع كما أوصت الدراسة إلى تقليص موعد بدء الدوام الدراسي لهن مدة ساعة عن مثيلاتهن بالمدن الرئيسية وذلك للحد من تفاقم الحوادث المرورية التي عادة ماتشهد وفيات وإصابات خطيرة..

وكان فريق بحثي تابع للجنة الوطنية للسلامة المرورية قد كشف أرقاما هامة تتعلق بوسائل نقل المعلمات وإشارت إلى :


- أكثر من نصف السيارات التي تقل المعلمات فحصها الدوري غير صالح.

- 17% من تلك السيارات تستخدم إطارات مصنعة للمناطق الجبلية .

- 20% من السيارات تجاوزت موديلاتها العشر سنوات.

- زيادة أعداد السائقين أعمارهم بين 50 - 60 أدت إلى مزيد من الحوادث.

- 22% من هذه السيارات تستخدم اطارات مصنعة قبل أربع سنوات.



حادث شنيع لسيارة من نوع ( جمس ) ينقل معلمات مع شاحنة نتج عنه وفاة خمس معلمات في ينبع





------------------------------------------------------------------------------


تعليقات الزوار


خالد

والله ياعليهم اقتراحات بجد تبكى وتضحك ومسوين فيها لجنة ومدر ايش

طبل من الاساس يعنى معقول مافية بهالمناطق النائية معلمات ...طيب بلاش من اقرب منطقة منها ليش اجيب معلمة من الرياض اخليها تدرس بالمزاحمية ولا بلافلاج ...ومدرسة من الافلاج تدرس بالرياض ليش ما اخلى مدرسة تلك المنطقه تدرس بمنطقتها ليش لزم من الشحطططه




فاطمه

بصراحه الصورة توحش




لطيف

تحية طيبة وبعد :

في الحقيقة المتأمل لهذه الحوادث يلحظ عدة امور يجب مراعتها :

@ المركبة + القائد + الركاب !!
لابد من صلاحية المركبة والعدد المحدد للركاب وسلامة السيارة .

@ الطرق في بعض الطرق تجد التقصير الواضح في سلامتها .

@@ العلاج بالاضافة الى ما ذكر

لابد من التأكيد على الوقت المناسب فإن زيادة يوم او نقص يوم لاتقدم ولا تأخر في حصول الحوادث . لكن لابد من الوقت المناسب فمن المعلوم ان بعض المعلمات تسافر لمنطقة عملها اما ليلا او في اوقات الشتاء يكون الجو ممطرا او فيه ضباب !! فلا بد من اتخاذ الوقت المناسب للتقليص من الحوادث .

ثم لنعلم ان مسؤلية الحوادث ليست مسؤلية وزارة التربية والتعليم
بل تشترك فيها ادارة المرور مع وزارة النقل .
الا ما كان من الحوادث تابع لسيارات التربية والتعليم .

واخيرا اسأل الله ان يحفظ المعلمين والمعلمات من كل سوء